中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議12月11日至12日在北京舉行。會(huì)議明確，要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局深刻變革和技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，中國(guó)汽車品牌正以前所未有的姿態(tài)，站在全球舞臺(tái)的中央。手握方向盤(pán)20秒就能測(cè)心率、智能網(wǎng)聯(lián)帶來(lái)無(wú)人駕駛新體驗(yàn)……青青智造家姜彤和同事們用0和1的排列組合，讓“移動(dòng)城堡”擁有更加智慧的“大腦”。

12月28日，“冠軍中國(guó)·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)暨我比任何時(shí)候更懂你（第四季）系列短視頻之《“移動(dòng)城堡”為什么讓人心動(dòng)？》上線。在本集短視頻中，姜彤介紹了以中國(guó)一汽為代表的中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展之路，也向我們展示了“移動(dòng)城堡”有多令人心動(dòng)。

從“國(guó)車”到“國(guó)民車”，從傳統(tǒng)動(dòng)力到新能源，作為中國(guó)汽車工業(yè)的“長(zhǎng)子”，中國(guó)一汽見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展軌跡。

2020年7月23日，習(xí)近平總書(shū)記來(lái)到一汽集團(tuán)研發(fā)總院考察調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，我們要立這個(gè)志向，把民族汽車品牌搞上去。

“總書(shū)記的講話，讓我們深受鼓舞。”4年多來(lái)，沿著總書(shū)記指引的方向，像姜彤一樣的青年研發(fā)人員始終踐行產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、工業(yè)強(qiáng)國(guó)、強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的初心使命，聚力創(chuàng)新，加快自主研發(fā)，以科技創(chuàng)新賦能汽車工業(yè)發(fā)展。如今，他們研發(fā)的超高速高效電驅(qū)系統(tǒng)，首發(fā)轉(zhuǎn)速高達(dá)22500轉(zhuǎn)/分鐘，在已量產(chǎn)車型中位列行業(yè)第一。

從一個(gè)民族汽車品牌到一大批知名汽車品牌，中國(guó)汽車工業(yè)依靠艱苦奮斗、自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2023年，我國(guó)年汽車產(chǎn)量達(dá)3016.1萬(wàn)輛。也是在這一年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在出口方面邁上新臺(tái)階，以491萬(wàn)輛的歷史新高成績(jī)，成為世界第一大汽車出口國(guó)。

為深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十屆三中全會(huì)精神，11月8日起，由中共江蘇省委網(wǎng)信辦出品、現(xiàn)代快報(bào)+制作、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)中國(guó)正能量網(wǎng)絡(luò)傳播專項(xiàng)基金資助支持的“冠軍中國(guó)·青春接力”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)暨我比任何時(shí)候更懂你（第四季）系列短視頻高燃上線。該網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化為主線，通過(guò)全國(guó)24座城市30位青青智造家的沉浸式、場(chǎng)景化講述，探尋各地因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的改革創(chuàng)新實(shí)踐，用AI技術(shù)打造的“3D未來(lái)之眼”帶網(wǎng)友穿越到美好未來(lái)。

現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 劉赟/文 王紫君/編導(dǎo) 袁俊帆 張仁松/攝 仇澤雨/后期 李丹/設(shè)計(jì)

 

編輯：魏如飛 蘇湘洋

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