劉沛然

巨大、精密且極具設(shè)計(jì)感的機(jī)械設(shè)備足以引燃男兒的熱血，我也不例外。在中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧機(jī)務(wù)段的檢修車間里?？恐?列火車頭，正等待著檢修車間對它們的“全面體檢”。如此近距離地見到它們，我忍不住伸出手，想要感受一下火車頭的“脈搏”。

?？吭谖鲗帣C(jī)務(wù)段檢修車間的火車頭。人民網(wǎng) 劉沛然攝

“先不要碰火車頭，帶著媒體同志先去調(diào)度室戴安全帽。”突如其來的呼喊讓我的手停在了半空，回頭看去，一位身形瘦弱的工作人員正快步向我的方向走來。“這就是我們車間的技術(shù)‘大拿’，王強(qiáng)師傅。他已經(jīng)在這里工作31年了，好多急難險(xiǎn)重的活只有他能處理。”我旁邊的另一位工作人員向我介紹道。

準(zhǔn)備停當(dāng)，從調(diào)度室重新走進(jìn)檢修車間，看到王強(qiáng)已經(jīng)蹲在車頭前開始了一天的工作。

“王師傅，這次我能摸摸火車頭了嗎？”

王強(qiáng)看了我一眼，笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭：“怎么樣？沒這么近距離地看過這家伙吧？”

“還真是第一次，感覺像個(gè)鐵疙瘩，想象不到這車頭能有這么大的力氣，拉動(dòng)那么沉的火車。”

“嘿嘿，火車跑得快，全靠車頭帶。一會(huì)兒咱們?nèi)ボ囶^里面看看，一般人可真沒進(jìn)去過。”說話間，王強(qiáng)已經(jīng)站起身來，指著車頭前的凸出部介紹道：“這節(jié)火車頭是電氣化車頭，剛才我檢查的是車廂連接處，叫‘詹式車鉤’，這種鏈接方式用了一百多年了，不過在咱們國家的高鐵上就基本用不到它咯。”

王強(qiáng)正在檢查火車頭底盤。人民網(wǎng) 劉沛然攝

“大拿”可不是白叫的，從底盤到車廂再到車頂，只見王強(qiáng)拿著手電、錘具、電表、螺絲刀，好似中醫(yī)看診般對車頭每一處細(xì)節(jié)“望聞問切”。

跟著王強(qiáng)的節(jié)奏邊檢查邊聊，一趟下來時(shí)間已經(jīng)過去近一小時(shí)，出了一身汗。“這還只是一部分工作，后面還有通電試驗(yàn)、檢查清洗、性能試驗(yàn)、排污等等工作。”王強(qiáng)的嘴角冒出一長串哈氣，“麻煩是麻煩了點(diǎn)，但都是在‘天路’上跑的車，也為了保障春運(yùn)回家路上乘客和物資的平安，值！”

1992年，王強(qiáng)從西寧鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè)后，被招工到了機(jī)務(wù)段，那時(shí)全國運(yùn)行的大多數(shù)都是內(nèi)燃機(jī)車，年輕的王強(qiáng)心里也如內(nèi)燃機(jī)一般燒著一團(tuán)火。

但不久后，一盆冷水卻差點(diǎn)撲滅了王強(qiáng)心里這團(tuán)火。由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，在一次檢修時(shí)，看著師傅可以輕松拆卸的一個(gè)重要零件，王強(qiáng)自己卻怎么也拆不下來。“當(dāng)時(shí)感覺就是兩眼一抹黑，師傅也有他自己的活，只能靠自己琢磨，最后連飯也沒去吃，終于拆下來了。”

王強(qiáng)正在檢查車廂內(nèi)的電氣化設(shè)備。人民網(wǎng) 劉沛然攝

火車不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，王強(qiáng)的工作也一直很忙。“我還忘不了，有一年夏天，我檢查出安全隱患的場景。”內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s間的溫度可以達(dá)到五、六十?dāng)z氏度，其中核心部件是一個(gè)每分鐘轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)、直徑近2米的鑄鋼風(fēng)扇。耐著高溫，王強(qiáng)仔細(xì)地聽著敲擊風(fēng)扇葉片的回聲——由于熱脹冷縮，葉片容易產(chǎn)生裂紋，只憑肉眼觀察很難發(fā)現(xiàn)。“當(dāng)時(shí)感覺眼鏡框碰到皮膚都能燙出水泡，但還是被我聽出來了不對勁。”經(jīng)過檢查，葉片出現(xiàn)了一道6厘米寬的裂痕，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，葉片斷裂被高速甩出后的威力不遜于子彈。

這樣的經(jīng)歷，王強(qiáng)裝滿了一肚子。

三十余年來，我國鐵路運(yùn)輸快速發(fā)展，電力機(jī)車占據(jù)主流，高鐵方興未艾，但作為最穩(wěn)定可靠的火車頭，內(nèi)燃機(jī)車雖已式微，但仍不會(huì)退出歷史舞臺。王強(qiáng)的技術(shù)也在琢磨、積累和實(shí)踐中不斷進(jìn)步，最終產(chǎn)生質(zhì)變。“我感覺內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)該沒人能修得過我，電力機(jī)車檢修我也算資深了。”

王強(qiáng)洗完的手上還是有機(jī)油留下的痕跡。人民網(wǎng) 劉沛然攝

“再過幾年，我就退休了。我感覺我閑不下來，如果有需要，我還是會(huì)回到工作崗位上發(fā)揮余熱。一輩子，我干好檢修火車頭這一件事兒就夠了。”

不知不覺間，采訪接近尾聲，本想與王強(qiáng)握手告別，他卻說等等：“我去洗洗手，全是機(jī)油，春節(jié)包餃子家里人都不敢讓我上手。”耳邊傳來火車汽笛聲，恍惚間我好像看見，王強(qiáng)檢修過的一節(jié)節(jié)車頭，正拉著滿載歸人的列車，馳騁在昆侖山下、青海湖畔……

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