3月5日，習(xí)近平總書記參加他所在的十四屆全國人大三次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議，同代表們傾心交流，共商國是。習(xí)近平總書記指出：
日歷翻回到2023年的春天
習(xí)近平總書記首次來到他所在的
十四屆全國人大江蘇代表團(tuán)參加審議
在講話中明確提出
一年之后
十四屆全國人大二次會(huì)議上
同樣是在參加江蘇代表團(tuán)審議時(shí)
總書記進(jìn)一步對(duì)高質(zhì)量發(fā)展作出闡釋
從明確任務(wù)到指明方向
再到確定基本路徑
同一場(chǎng)合、連續(xù)三年
總書記緊緊把握
高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代主題
不斷延伸拓展
定向，鋪路，再夯實(shí)
新時(shí)代中國的發(fā)展之路
越來越寬闊
遵循指引 牢記囑托
近年來
江蘇不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新
持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)
努力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面
奮力譜寫中國式現(xiàn)代化新篇章
2024年11月12日，工作人員在蘇州工業(yè)園區(qū)納米產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司生產(chǎn)車間檢查晶圓。近年來，蘇州工業(yè)園區(qū)加快構(gòu)建重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)力生物醫(yī)藥及大健康、納米技術(shù)應(yīng)用及新材料等新興產(chǎn)業(yè)，多個(gè)項(xiàng)目入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群。
2024年6月4日，江蘇泰州靖江市江蘇亞星錨鏈股份有限公司工人在生產(chǎn)車間作業(yè)。該公司前身是40多年前創(chuàng)辦于靖江東興鎮(zhèn)的一個(gè)小廠，經(jīng)過多年發(fā)展，逐漸成長(zhǎng)為國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。目前該公司船用鏈條全國市占率達(dá)70%，全球市占率超50%，業(yè)務(wù)已拓展到海洋鉆井平臺(tái)、海洋生產(chǎn)平臺(tái)、海上風(fēng)電設(shè)施的系泊錨鏈等領(lǐng)域。
這是在江蘇常州浩萬新能源科技有限公司展廳拍攝的一款電動(dòng)摩托車(2024年6月1日)。該公司初創(chuàng)于2016年，是一家主打海外市場(chǎng)的智能電動(dòng)摩托車生產(chǎn)商，產(chǎn)品銷往100多個(gè)國家和地區(qū)，擁有200多項(xiàng)核心技術(shù)專利。近年來，常州著力打造“新能源之都”，從政策、人才等方面提供支持，助力新能源民營企業(yè)“走出去”。
2024年2月27日，在江蘇無錫車聯(lián)天下信息技術(shù)有限公司，機(jī)器人在生產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車座艙域控制器。近年來，無錫市全力提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和數(shù)字化綠色化發(fā)展水平，一批企業(yè)通過生產(chǎn)換線、人機(jī)協(xié)同、“上云用數(shù)賦智”等，打造智能工廠、智能車間，推動(dòng)企業(yè)降本、提質(zhì)、節(jié)能、增效，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能。
2024年6月12日，游客在南京市雨花臺(tái)區(qū)梅鋼工業(yè)文化旅游區(qū)鋼鐵體驗(yàn)館內(nèi)參觀游覽。近年來，南京市不斷加大整合、開發(fā)工業(yè)旅游資源力度，培育工業(yè)旅游示范企業(yè)，“工業(yè)+旅游”日漸走紅。
“經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁”
打頭陣、勇爭(zhēng)先，走在前、作示范
強(qiáng)富美高的江蘇畫卷
映射著中國高質(zhì)量發(fā)展的蓬勃圖景
科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合的航道上
正在涌現(xiàn)出引領(lǐng)世界的累累碩果
這是在鐵科院國家鐵道試驗(yàn)中心接受試驗(yàn)驗(yàn)證的CR450動(dòng)車組樣車(2025年2月25日攝)。2024年末，運(yùn)營時(shí)速400公里的高鐵列車CR450動(dòng)車組樣車在北京發(fā)布，目前相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在開展一系列科學(xué)試驗(yàn)和性能驗(yàn)證，為動(dòng)車投入商業(yè)運(yùn)營創(chuàng)造條件。
2025年3月1日，在杭州宇樹科技有限公司的產(chǎn)品展示中心，人形機(jī)器人和四足機(jī)器人在工作人員控制下做動(dòng)作。人形機(jī)器人是人工智能技術(shù)的集成體現(xiàn)，在這個(gè)未來產(chǎn)業(yè)的重要賽道上，一大批中國企業(yè)深耕技術(shù)、持續(xù)創(chuàng)新，國產(chǎn)機(jī)器人正在跑出“加速度”。
2025年2月27日，青島首條海島低空物流航線開通，18公里航程的陸島物資雙向運(yùn)輸10分鐘內(nèi)即可完成，相比傳統(tǒng)船艇運(yùn)輸節(jié)省了近80%的時(shí)間。“低空經(jīng)濟(jì)”寫入政府工作報(bào)告以來，眾多企業(yè)積極響應(yīng)，快速行動(dòng)，低空經(jīng)濟(jì)新賽道日漸開闊。
2025年1月9日在位于重慶市渝北區(qū)的長(zhǎng)安汽車數(shù)智工廠總裝車間拍攝的即將下線的新能源汽車。2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬輛，出口量首次突破200萬輛。
2024年5月15日，廣州一家信息科技公司的工作人員演示AI輔助服裝款式生成技術(shù)，該企業(yè)運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)將近萬家企業(yè)、70萬臺(tái)織機(jī)聚點(diǎn)成網(wǎng)，推動(dòng)網(wǎng)內(nèi)企業(yè)整體效率提高30%。近年來，一大批創(chuàng)新成果幫助眾多傳統(tǒng)企業(yè)邁開數(shù)字化轉(zhuǎn)型腳步，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力提供了寬闊路徑。
攝影：李尕 邢廣利 燕雁 季春鵬 李博 翁忻旸 王松
李紫恒 王全超 李任滋 柳文惠 陳浩明
編輯：畢曉洋 張浩波 盧燁 張曼怡
新華社攝影部制作
新華社第一工作室出品
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